Buku Big Sale (DISKON)

Dear All Friends...

kalo ada yang berminat sama buku ini...
bisa langsung japri gw
by chatt/email : koeroutomo@yahoo.com

spesial price ;
The Best Story Of Qur'an (untuk anak)
Rp. 105.000,- jadi Rp. 70.000,- saja




untuk buku2 lainnya, lebih lengkapnya bisa kunjungi ke sini
diskon 30%

BongkaR dinamo starter Thunder125 koe

Hiks...story lagi about Thunder125 gw,

Motor Thunder tiba-tiba ngga bisa distarter, yang terdengar hanya cetak cetik..cetak cetik..saat tombol start di pencet, periksa semua...Aki = OK, Sikring = OK, Kabel semua oke... karena sebelumnya masih greng tuh motor, ngga ada gejalan aneh sebelumnya di motor, Dorong dulu deh untuk sementara, asumsi sementara menurut feeling gw sepertinya bendik starternya yang kena neh...ga kuat ngalirin arus untuk mutar tuh dinamo starter.
Minta pendapat dan saran dari beberapa teman, karena berdasarkan umur thunder125 versi 1 gw hehehehe yang udah 3 Tahun lebih, biasanya arang dinamo starter yang habis. Berangkatlah ke BERES untuk hunting Arang Dinamo. Akhirnya dapetlah di BERES Suzuki Rp.100rb berikut tempat dudukan bawahnya.

Dibongkarlah Dinamo Starter, bermodalkan kunci 8 ring. Terbuka juga tuh Dinamo starter.
Buat yang mau buka Dinamo starter, gampang koq. sekedar sharing, yangkemaren gw lakuin adalah Sebagai berikut langkahnya;

• Lepas kabel yang ke dinamo starter dengan obeng + (plus).

• Buka 2 Baut yang ada disamping dengan kunci 8, lalu tarik pelan-pelan hingga lepas dari crankchase nya.
• Ada 2 buah baut 8 panjang lagi disamping bagian atas lagi (gunakan kunci 8 modelLetter T).
• Lepas bagian bawahnya, ketok kearah bawah agar bagian bawah dinamo starter bisa terlepas. Hati-hati didalamnya ada 4 buah Per yang kemungkinan bisa terlepas dan hilang.

Biasanya saat membeli arang (brush) dinamo starter ini tidak disertai pernya.

• Masukkan per kesela dalam celah, lalu kemudian arang(brush) dinamo diselipkan pula diselanya, agar tidak terlepas kawat tembaganya agak ditarik sedikit agar brushnya tertahan. lakukan Hal yang sama kepada 3 yang lainnya.

• Setelah semua terpasang masukkan lagi gulungan dinamo , diposisi tengah diantara 4 arang(brush) dinamo tadi. Jangan lupa untuk dikendurkan kembali kawat tembaganya agar arang(brush) menempel dikutub gulungan dinamo. Sebelumnya semprotkan dulu cairan pembersih 4WD, atau cleaner lainnya agar kutub bersih kembali dan bisa lebih maksimal.
  
• Pasang dan kencangkan kembali semua baut, dan pasang kembali ke posisi awal.
• setelah semua terpasang dengan baik. Coba nyalakan....

Kembali ke motor Thunder gw, Setelah melalui ritual tersebut sibiru tetep ga bisa starter. Karena masih penasaran dan daripada salah membeli part lagi, ijin sama temen yang kebetulan punya Thunder V.1 yang masih standar tapi masih oke. dan Hasilnya Greng, tuh Motor biru langsung nyala tanpa ada kesulitan. Ternyata benar apa bendick starter gw yang dah lemah. AKhirnya ga lama langsung ke Beres, tapi sayang bendik yang gw cari ga ada. Berangkat lagi ke Cibubur ke Toko Khusus Sparepart nemunya walau bukan yang seperti aslinya bentuknya KOTAK, tapi sudah bulet seharga Rp.70 rb (original). Kucoba dan Akhirnya sembuh lagi tuh Motor Thunder125 V1.
Memang masalah bendik starter ini jarang terjadi, lebih sering Arang (brush) dinamo starter yang sering habis sehingga ga bisa starter tuh motor. Itung-itung nambah ilmu dari pengalaman, akhirnya bisa bongkar dan tau isinya dinamo starter, pasang arang(brush) dinamo, walau semua karena memang terpaksa hehehehehehehe.....


Thanks Tia (setiaji) yang bendiknya gw pinjem....
motornya V1 blackThunder125 tp semuanya masih greng, cuma baru ganti Aki aja kemaren katanya.
Thunder V1 gw juga gitu belum ada yang ganti....baru bendik doang neh. Semua part masih Original from Pabrik. kecuali aseso ya hehehehehe.

Thunder125 V.1 ternyata memang lebih bandel koq, asal semua dirawat dan selalu dicek/servis semua partnya. Banyak Kelebihan part di V.1 yang semuanya masih asli from Japan...
cek aja tuh TCI V.1 sama Versi setelahnya...yang V.1 masih from JAPAN yang setelahnya udah bukan dari sana lagi..Taiwan kalo g salah.






Never Give Up when Ur bike on the Trouble.
Learn from the experience it means alot for us.

Manasin mesin ala D'banditos

Minggu, 6 Juli 2008 at the morning
jadwal jam 6an tikum di ICI Simpangan depok, akhirnya molor sedikit krn menunggu beberapa kawan yang blm datang alias kesiangan hehehhehehehe...
ada yang naik Kymco Matic( Bro Angga Ex-198, Bajaj200), (bro Andre Ex-199), Vixion (Bro Petra Ex-lupa hehehehhe), Thunder125 (kendi,gw-koero, oemar, Alex temennya kendi, Eko kris, Gobang, Demank Ali)... berangkat sarapan ke Cipanas menuju Warung tenda Sate Marangi....maceetttt bo ternyata...mana penuh lagi sampe disana, mana perut pada bunyi karena memang belum sempet sarapan. hehhehhehehhe.. ga berapa lama perjalanan lanjut ke Gunung Pancar - Sentul.
Dalam perjalanan kegunung pancar jalur Puncak - Gadog Macet, kebetulan jalur dibuat one way, kearah puncak. Banyak terjadi Insiden, Spion Kymco bro Angga ancur dihajar Innova, lalu tabrakan beruntun Kendi, gw , ma alex yang nyelenong motornya nabrak gw....akhirnya gw nubruk tuh merah thundie, untung ga terlalu parah, cuma knalpot jadi bocor krn tuh ban masuk ke sela antara arm dan knalpot...ngantuk ya kang hehehehehe..., lanjut lagi menyusul bandits-bandits yang lain yang sudah menunggu di pertigaan Gadog jalur ke sentul.
eh... ga lama motor gw jatuh bego hehehehehe gara-gara niat mo nunggu bro bandits yang ketinggalan minggr, eh malah gw yang jatuh karena pas ngerem tergelincir bekas semak pohon.....hiks
Akhirnya tiba di Gunung pancar, lumayan jalannya berbatuan aspalnya sudah banyak yang hancur, masuk kekawasan harus bayar murah seh sekitar RP.2000an perorang, lanjut naeik lagi ke atas, sampai atas untuk masuk ke kawasan pemandian air panas harus merogoh kocek lagi Rp.10.000/orang. Istirahat sejenak dibale-bale depan warung sambil ngupi menghilangkan leleah sejenak, bro kendi dan angga mencari tempat mandi airpanas yang enak dan tidak terlalu mahal. just info untuk berendam air panas per kamar rata2 10rb-20rb/kamar/jam.
Akhirnya dapet juga tempat berendam untuk beramai2 tapi tetep diitung perorang rp.20rb.
sekitar 1jaman puas berendem para bandits melanjutkan kembali kerumah masing-masing.. gw pulang duluan hehehehehe yang lainnya masih pada minum Es kelapa muda didepan danau Cikaret, sebelum kembali kerumah mereka masing - masing.
sekian sekilas cerita manasin mesin D'banditos edisi ke 3.











Next time kalau manasin lagi...pasti diposting lagi hehehehehee
masih nunggu pict lainnyanya neh..blm lengkap kayanya

Kumpulan Lagu-lagu

Susah banget ya cari Download lagu yang free n ga muter-muter..lank link sono sinih..
akhir nya gw bikin sendiri aje dah....
lumayan lah buat kalo ada temen-temen yang butuh tuh lagu...tinggal Download aje.

mo lihat silahkan mampir ya ke Blog lagu gw

dr pd muter-muter nge link ga jelas hahahahahaha

ENjoy ajaaa

Perjalanan My Thunder Blue

Perubahan Modifikasi Motor Thunder125 gw, dari jaman masih harang aseso bolt-on
hehehehehe

nambah lagi jadi kaya gini :
Sok Yoshi 340", Windhield, Box Givi E33, Knalpot PDK.


terus jadi gini,
lampu NSR RR + Handmade Coverlamp, Givi E33, Sidebag, Spakbor Trail Enduro, Stang Trail, Tubular engine cover, Power 17", Dunlop Aeromax 110 n Swallow 130, Handguard Fiber.



Alein looks,Cover engine Undertrail Fiber, Handguard Plastic, Arm kotak, Disk Front Takachi 340mm.


tampak balakang,
Disc Belakang F150 Plus Master Kitaco, Kanlpot Two Hole Handmade, Arm Kotak Handmade Braceboon.


sekarang, Headlamp Ori + Windshield, Lampu HID 100watt All weather, Kap.Bank, Spakbor Vario, box Kappa K46.




Masih lanjut lagi.... rencananya hehehehehehehe

Bravo n viva Modification....
never stop modification the bike....
I luv my Bike...

ARM Thunder125 Monoshok (new PRoduk)

ck..ck.... semalem iseng nemenin temen ke Toko aseso langganan didaerah Cibubur " PANCA MOTOR" liat Arm yangkebetulan dipajang di etalasenya....muanteeps banget, setelah dibaca ada tulisan Thunder125 nya..wah...makin penasaran, gw ambil aja dari etalase buat liat lebih detailnya...ternyata bagus banget...keren...gagah n kokoh keliahatannya.....MONOSHOK pula....hiks...coba ada yang stereo....ga lama2 deh..ganti ma tuh arm pasti gw...hehehehehehe
kumpulin duit dah....buat nebus neh arm...hehehehehehehe
monoshok..monoshok dah......armnya bagus ini bukan handmade or abal2 hehehehe
Produksi licence by YOSHIMURA Thailand....n ada bacaannya TITAN....apakah dari titanium tuh bahannya....hmmmmm...... tanya2 aja lagsung dah

Bohlam H4 (mobil) Di Thunder gw

Melihat dudukan bohlam pada reflektor Lampu Thunder, koq hampir sama dengan bohlam lampu mobil. Berawal dari itu iseng mencoba memasang Bohlam Lampu mobil Kijang diRelektor tsb.

Dengan mempersiapkan toolkit n peralatan yang dibutuhkan, seperti : Kabel, 2 Relay kaki 4, Solasi Hitam, dan Obeng kembang untuk membuka batok lampunya.
Kebetulan ada 2 Bohlam Lampu Mobil. Osram H4 60/55 watt dan HID All weather 100watt.
perbedaan dengan lampu bohlam biasa yaitu pada kaki bohlammya. pada H4 & HID lampu mobil ada 3, untuk negatif, Positif lampu Jauh & dekat. Bagian adalah kutub kiri (-), bagian atas n kanan positif lampu dekat n jauhnya.


Sebelum memasang lampu tsb ada baiknya menggunakan 2 buah Relay, 1 untuk lampu Jauh dan 1 untuk lampu dekat, dikarenakan Watt yang kita pakai lebih besar daripada standarnya.
Kabel yang Relay diambil dari Aki dan jalur soket lampu. Setelah semua terpasang, ngga lupa di solasi hitam untuk mencegah konsleting, karena kabel terbuka riskan untuk konsleting, yang dikarenakan kabelnya terluka hingga terkelupas yang menyebabkan konslet atau bahkan putus kawatnya. Disamping itu seh.....biar kabel tidak terlihat berantakan dan kelihatan lebih rapih.
Lampu H4 Osram 60/55 watt terlihat terang sekali, penasaran coba HID 100watt ALl weather

dan wuih...hasilnya lebih terang lagi... sinar yang dihasilkan lebih luas dan terang, walau yang H4 osram juga menghasilkan sinar yang lebih luas dan terang dari Standarnya.
karena takut Reflektor tidak kuat menahan panas yang dihasilkan oleh HID 100watt tersebut, maka untuk sementara ini Thunderkoe ku pasang yang H4 Osram 60/55watt.
dan selama dicoba Aki pun tidak ngedrop atau Tekor.

hehehehehehe..... semoga kuat tuh Reflektor.....
kalo ngga kuat ganti dengan reflektor mobil. hehehehehehe...

tunggu report setelah test ride... berikutnya
sekalian mo Coba Kapasitor Bank...
salam.......


Never STop Modification, ViVa Modification...

Perawatan Kabel motor

Biar kabel-kabel dimotor awet, memang harusnya dilakukan perawatan secara berkala,
kebetulan Thunder gw perseneling sudah agak keras, cek n ricek ternyata ada bagian yang memang sudah kering dan harus diberi pelumas.
berikut tools yang gw siapin ;

• Pelumas Semprot dan gemuk(grease)
• kunci ring 8
• Tang
• Obeng kembang
  

yang akan gw lakukan adalah melumasi kabel-kabel kopling, gas, tuas handle kopling dan tuas perseneling.
1. Copot Kabel kopling dari Tuas(handlenya) siapkan kunci 8 untuk membuka baut dituas kopling dan Obeng kembang.
Setelah kabel dilepas, semprotkan Pelumas kedalam kawat kabel secara bertahap sambil kawat kabel di tarik ulur, lakukan berulang-ulang hingga terasa cukup. Setelah gw rasa cukup, ngga lupa pada tuas/hanle kopling pada bagian baut dalam n bagian dalam tuas diberi gemuk/grease.

2. Buka clip pengunci di tuas Perseneling dengan Tang atau obeng. Lepas bagian yang menempel pada rangka, lalu beri gemuk/grease dan beri pula pada bagian yang berbentuk bulat,
karena bagian tersebut juga bekerja pada saat tuas digerakkan.
Setelah gw lakukan hal diatas ternyata tuas kopling dan tuas perseneling jadi enteng lagi dan lebih enak, pokoknya jadi seperti baru lagi deh motor rasanya.... lebih bahkan..apa perasaan gw aja kali ya....hehehehehehe....
yang mo coba n praktek....gampang koq.....
mo awet n enak ya.....dirawat n di pelihara dengan baik.....pasti ga akan rewel

Arm Supertrack on Thunder125

Akhirnya sempet juga Poto Thunder yang lagi Pasang Arm Supertrack, banyak yang ingin lihat seperti apa seh kalo arm tu terpasang di Thunder. Nah.... inilah gambarnya :

Manasin Mesin ala D'banditos

Minggu, 01-05-2008

Manasin mesin ala d'banditos dengan tujuan yang tidak terlalu jauh hanya seputaran wilayah Bogor, tepatnya ke Curug Cilember yang tidak begitu jauh dari Gadog - Ciawi. Berangkat enam motor (Bro Angga, Andre,Kendi, Ali,gw & Gobang) tikum didepan PT. ICI Simpangan Depok, pukul.06 am namun biasalah agak molor karena ada yang belum bangun n telat bangun hehehehehehe..... pukul 07 kurang berangkat ke Curug, dengan melalui jalur Cibinong, Kandang Roda (sentul) tembus Gadog tiba di Curug Cilember pukul 8, kalo g salah seh....hehehehehehe, Menikmati udara sejuk pagi hari sepanjang perjalanan, apalagi daerah Sentul... pemandangan pagi hari yang bagus, ditambah udara yang sejuk hingga wisata Curug Cilember.

Sejenak mengabadikan gambar didepan air terjun sambil ngobrol2 ringan akhirnya sepakat untuk menikmati cemilan dan minuman hangat di sebuah warung yang penjaganya bernama Teh Ati.... hehehehee LBJ manis.... pukul 10.30 kami meninggalkan Lokasi menuju kota Bogor untuk singgah dirumah bro kendi didaerah Empang. Istirahat & makan siang serta BBS sebentar hingga pukul 3 sore, lalu kembali ke tempat tinggal masing2, bro Angga memisahkan diri untuk lewat jalur Parung dimana banyak warung-warung kecil yang kalau letih bisa untuk disinggahi hehehhehehee (kata Bro Angga seh, lumayan)... yang lain lewat jalur dalem ; Talang, Pemda Cibinong, KSU tembus Depok.... sebelum berpisah mampir minum Es Kelapa dulu hehheehehee ada yang kehausan tuh...
Acara manasin mesin berikutnya belum tau kapan dan kemana, hehehehehe pastinya ngga akan jauh-jauh koq.. yang penting Santai, Enjoy & Have fun....
Semoga bRotherhood & Friendship selalu terjaga,
(apapun motornya)

peace,

Kubah Terbang

Salah satu kekuatan Dzikir, yang bisa memindahkan kubah mesjid dari bawah ke atas menara mesjid yang baru dibangun....

Subhanallah...Allahuakbar.....

Kartini Day's

Di kantor , hari ini wanita wanita karyawati di tempat gw pada diminta untuk menggunakan pakaian Kebaya, yang mana merupakan pakaian Khas Wanita Indonesia yang sudah mulai jarang digunakan, kecuali untuk moment dan event tertentu.....
berikut liputannya Kartini's Day yang mengambil Tema " Wanita Ayo Lebih Berkarya" :

models : Inna, Vina, Erna , Frida

 Models Marga Alam ZEMA Management

Diikuti oleh 150 wanita berkostum kebaya, Lumayan untuk peringkat 10 besar ada hadiahnya berupa uang tunai yang jumlahnya juga berbeda-beda, untuk seluruh peserta ada Doorprize yang mana ada hadiah berupa HP, Voucher belanja di Toko Buku Eureka, dan hadiah lainnya.
Sayang sekali acara ini tidak bisa dinikmati oleh seluruh karyawan/ti, heheheeheh pengen liat model cantiknya.
Acaranya meliputi ; Fashion Show by ZEMA Management, Motivation for Women leaders by Eileen Rachman.  Buku tentang Kebaya bisa dilihat di Chic In Kebaya's salah satu buku esensi terbitan Penerbit Erlangga.

" Happy Kartini Day's "

Ganti Bohlam Thunder

Test Merk Bohlam Lampu diThunder125 BlueZyx
Setelah mencoba berbagai macam merk Bohlam Lampu depan,
dari Ori ( yang putus lampu deketnya), ke Halogen OSRAM Hasilnya lumayan terang, kurang puas ganti Autovision 35/35 yang biasa (ternyata hasilnya hampir sama dengan OSRAM), sekarang nyoba AUTOVISION HID blue blub 35/35 output 50/50....koq ga berasa ya hiks....
nyoba PHILIPs aje kali ya....secara harga seh...mahalan Phipis 1 = 2 Autovision = 4 OSRAM.

mo nyoba BOoster Light.....

review nya...hmm..... bentar lagi
**beli dulu ach**

ARM Handmade Thunder 125 New

buat bro' semua yang mo ganti arm Thunder125 sama ARM Handmade ada model Kotak atau Oval/elips, bisa pesan untuk mono atau stereo.....

Happy anniversary 3rd Thunder125 Community Indonesia

Ngga Terasa, udah 3 tahun join di komunitas ini,
Thunder125 Community Indonesia...
           
semoga makin kompak aje....SOLID,
keep on friendship n togetherness...
                                 n
         Safety Riding on the Road....


Selamat Ulang Tahun TCI,..........

Antivirus kompie

huh....Virus.
ANti VIrus apaan seh yang bagus ya...tapi ga mempengaruhi performance komputer,
ga bikin lemots...
yang lagi gw pake skrg seh...
ANSAV, AVG, SAV....
untuk update antivirus klik this link:
update Symantec AV
update ansav

ada antivitus yang lain yang bagus kah???
infonya ya...

Perpanjang STNK

hari ini STNK Thundie gw habis masa nya,
setelah dapet info kemaren mencari Mobil STNK Keliling milik POLDA untuk wilayah timur, yang katanya minggu ini sedang di daerah Taman Mini Indonesia Indah, tepatnya Diparkiran dalam Mesjid At Tin. Pelayanan lumayan cepat, banyak juga yang antri.... proses isi form dll sampe jadi kurang lebih 20 menitan, tanpa ada CALO hehehehehe...

o iya...sempet catet no.telp itu Mobil BUS STNK SAMSAT Timur
bagi bro yang mo perpanjang bisa telp ke
021-5276001

Usaha Lain

Setelah belajar sedikit demi sedikit,
dengan bermodalkan sedikit nekat dan mencari partners usaha, akhirnya iseng niat membuat warung online jadi juga, setelah mendengar masukan dan saran dari temen gw yang udah lebih dulu memulai bisnis onlinenya yang juga sudah mulai sedikit demi sedikit berjalan, maklum ini cuma sekedar sampingan (usaha lain mencari pendapat). , hehehehehe thanks yan.

yah...mudah-mudahan usaha online gw bisa jalan....
dan banyak customernya....hehhehehehe.Kali aja berawal dari sini bisa menjadi sebuah usaha beneran yang bisa menghasilkan pendapat yang lumayan.



mampir ya....ke warung online gw,



Viva Modifications,
Never Stop Modification Ur bike n Ur Engine.

Thunder zyx

 windshild  & lampu ori
    

Lampu NSR RR & Batok lampu Handmade
                     
    

Lampu Alien    


    

Arm Kotak (Handmade) + Cakram Belakang + Knalpot Freeflow